亚太股市多数股指收盘大跌

中新网客户端3月23日电(谢艺观)3月23日,亚太股市收盘多数股指下跌。韩国综合指数跌5.34%,报1482.46点;日经225指数收盘涨2.02%,报16887.78点;澳大利亚ASX200指数跌5.62%,报4546点;新西兰NZX50指数跌7.59%,报8498.70点。截至发稿,A股沪指跌逾3%,深成指和创业板指跌逾4%,香港恒生指数亦跌逾4%。

中新网拉萨4月27日电 (焦宏涛 张伟)近日,在西藏林芝市朗县南侧的拉嘎山上,记者见到了拉林铁路(川藏铁路拉萨至林芝段)临时用电管理所(简称“变电所”)的5位年轻人。自拉林铁路开工建设以来,为保障工程安全供电,他们已在这海拔3160米的地域值守了4年多,唱响了一曲别样的“青春之歌”。

4月25日,在西藏自治区林芝市朗县,中铁电气化局集团的巡线小分队员们正在把用餐后的生活垃圾装袋带走。焦宏涛 摄

李培斌30多年如一日,扎根基层、埋头苦干,直至因公殉职。他在平凡的岗位上兢兢业业,用真情和汗水认真做好服务百姓的“小事”,作出了不平凡的业绩。

看似无端的民众情绪必有指向。国内教育、医疗、工作资源原本就存在分配不公的问题,而你现在又给外国人如此超国民地位,这不是雪上加霜吗?再者就是担心,这会加剧性别失调,导致本国光棍数量进一步飙升。对此,在恒大拿千万年薪的任泽平也来插一杠子:还是放开生育吧!我们自己生的孩子就不优秀吗?如果一定要降低门槛,建议优先引进外国年轻单身女性,解决中国性别失衡问题。

李培斌,汉族,1965年9月出生,1984年7月参加工作,1990年11月入党。曾担任山西省阳高县龙泉镇司法所所长、阳高县信访服务中心主任。2015年10月15日,因连续工作,劳累过度,突发心肌梗塞不幸去世,年仅50岁。

事实上,中国关于永居早有规定,2004年就开始实施,只是涉及人数寥寥没人关注。本次更新条例稍作放宽,但相对西方国家实行的“绿卡”或工作签证等制度,还是很严的。

这波舆情反映出人们不愿正视的一种心态:原来大家这么不欢迎移民啊!但理性思考,开放是必然的,要是有一天,国际资本和人才竞相以涌入中国为荣,这应该才是伟大复兴的标志吧。对于条例修改,我们应做的是细化标准,加强过程透明公正。

仔细看看申请资格规定吧。比如,具有博士研究生学历或者从国际知名高校毕业,在中国工作满三年,其间实际居留累计不少于一年。又比如,在中国境内连续工作满四年,其间实际居留累计不少于二年,工资性年收入不低于上一年度所在地区城镇在岗职工平均工资的六倍——按北京2019年城镇就业人员平均工资9.43万元计,一个外国人最少要年收入56.58万元,才能够符合申请资格。为什么要拒绝呢?这不比西方绿卡苛刻得多?

4月25日,在西藏自治区林芝市朗县,中铁电气化局集团的巡线小分队踏着夕阳结束一天的巡线后下山途中。焦宏涛 摄

李培斌去世后,家人和同事整理出厚厚一摞票据,有北京的、太原的、本县的;有油票、车票、住宿票,最早的有2007年的,都是他多年为工作垫付却一直没有报销的票据。

30多年来,李培斌获得的证书装满了整整4个纸箱:阳高县首届道德模范、大同市首届道德模范、山西省五一劳动奖章、全国模范司法所长……数十项荣誉,记载着李培斌的默默奉献,以及干部群众、各级领导部门对他的认可和褒扬。

国际人才需要国民待遇。当然,国内有很多优秀人才,更应让他们得到公平公正的待遇。大家在公平的平台上竞争,不好吗?

4月25日,在西藏自治区林芝市朗县,中铁电气化局集团的巡线员张富强在海拔4300米处登上供电铁塔检查。焦宏涛 摄

李培斌生前曾被司法部评为全国模范司法所长、“全国人民调解能手”,并当选党的十八大代表。他逝世后,中组部追授李培斌为“全国优秀共产党员”;中宣部追授李培斌“时代楷模”荣誉称号;中央政法委下发了《关于学习宣传李培斌同志先进事迹的通知》;司法部追授李培斌“司法行政系统一级英模”荣誉称号,并作出向李培斌学习的决定。

李培斌对调解工作十分上心,对群众利益十分关心,对自己的地位、利益却看得很淡,从未向组织提过个人要求,坦坦荡荡做人,干干净净做事,始终保持一身正气、清正廉洁。

4月25日,在西藏自治区林芝市朗县,中铁电气化局集团的巡线员张富强在巡查中发现供电铁塔的螺丝松动,立即进行紧固。焦宏涛 摄

故可以说,中国仍然是全世界永居门槛最高的国家之一。相较于2004年实施的《外国人在中国永久居留审批管理办法》,主要还是优化了高级人才的引入,而不是像有些民众想象的那样,来者不拒。

那些年,李培斌至少搬了8次家。李培斌在乡下工作时,租住村里的小窑洞。调任龙泉镇工作后,租住小平房。直到2012年,李培斌一家才在县城外3公里远的郊区盖起3间小平房。

从长远计,有效管理外国人永居,吸纳全球人才是中国发展中的必然举措。公众真正要争取的,是取消外国人的超国民优待,同时实现社会公平,改变资源分配不公不均的现状。要求平等公正、依法治国与引进国际高级人才是两回事啊。

据马有军介绍,拉嘎山上有24座铁塔,分布在海拔4000至4600米之间,山路荆棘密布,积雪覆盖。他们沿着线路巡查,上到山顶的铁塔处需要5个小时,从另一侧下山巡查又要3个小时。“只要及时发现隐患,不影响施工,我们苦点累点不算啥。”

《中国新闻周刊》2020年第9期

拉林铁路是内地进藏的又一条重要铁路干线,也是西藏首条电气化铁路,设计速度每小时160公里,全线平均海拔约3300米,被称为雪域“新天路”。截至4月27日,拉林铁路电气化项目已复工42天,开工工点350余个,预计2020年底全线铺轨完成,2021年开通运营。(完)

那为什么还遭强烈反弹?比如新条例第十一条规定,为中国科技、教育、文化、卫生、体育等事业作出突出贡献者可获永居。网民解读为体育是黑人的强项,这会为大批非洲人获得国民待遇大开方便之门。再比如第十七条规定,外国人有家庭团聚需要,符合条件的,可以申请永久居留资格。网民解读为靠结婚就可以成为中国人,这不是鼓励外国男人都来与中国女孩结婚吗?

30多年来,他先后成功调解矛盾纠纷数千起,制止群体性事件上百起,教育60多名刑释解教人员迷途知返,挽救了50多个濒临破裂的家庭,被当地群众亲切地称为“李司法”。

投资移民方面,即便新条例资金门槛有所下调,但还是必须符合“在中国境内投资折合人民币1000万元以上”等条件之一且连续三年投资情况稳定。拉美各国的投资移民门槛在15万~20万美元,欧洲各国基本在25万~50万欧元之间,而且大多数只要投资房地产即可。

4月26日,在西藏自治区林芝市朗县,中铁电气化局集团的杨红锋(左)和张富强(右)在巡查变电所内的设备。焦宏涛 摄

李培斌去世后,4箱证书、3间平房和一摞票据——这是他留给妻子和孩子的所有“家当”。

发于2020.3.16总第939期《中国新闻周刊》

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无论如何,外国人可申请永居是国际惯例,并将成小趋势,这也是增强本国竞争力的有效措施。学术界普遍认为“外国人永居条例”有助于中国更好融入世界格局。

4月25日,在西藏自治区林芝市朗县,中铁电气化局集团的巡线小分队踏着积雪和荆棘在拉嘎山上海拔4300米的地方巡查线路。焦宏涛 摄

“中国会被亚非涌来的难民所淹没”、“外来劳动力会抢夺中国人的工作机会”、“中华血脉会被污染”⋯⋯随着司法部2月27日公布《中华人民共和国外国人永久居留管理条例(征求意见稿)》,争议迅速引爆。

在全长400余公里的拉林铁路上,这个变电所并不起眼,却发挥了不可替代的作用。该变电所部署了3条供电臂,管理着长达230公里的输电线路,为拉林铁路林芝朗县至米林县区段的15座隧道、17座桥梁、数千台工程机械和上万名建设者提供用电保障。

山上的线路每个月需要巡查1次,据统计,4年多来,他们累计攀爬的海拔高度比20座珠穆朗玛峰叠加在一起还高,巡线里程更是超过15万公里。自2016年1月变电所开始供电以来,他们实现安全送电2.4亿千瓦时,为拉林铁路建设快速推进提供了保障。

这5名年轻人隶属于中国中铁电气化局集团西安电化公司,其中有4位是“80后”,分别是马有军、张富强、马有斌和高飞,还有1位“90后”是杨红峰。除在变电所长期值班外,他们还要定期巡线,防范用电隐患。

4月25日,在西藏自治区林芝市朗县,中铁电气化局集团的巡线小分队踏着积雪在拉嘎山上海拔4300米的地方巡查线路。焦宏涛 摄

4月25日,在西藏自治区林芝市朗县,中铁电气化局集团的巡线员马有军(左)和高飞(右)在拉嘎山上海拔4300米的地方用望远镜观察线路情况。焦宏涛 摄